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第1600号 2000年5月24日

「スクラム」シリーズを一部商品改良

−安全性を向上、バン・トラックの一部機種を値下げ−

 マツダ(株)は、軽自動車の「スクラム」シリーズを一部商品改良し、本日より全国のマツダオートザム系販売店を通じて発売する。

 今回の一部商品改良では、運転席及び助手席SRS※1エアバッグシステム、4W-ABS、前席プリテンショナー機構付きシートベルト等の安全装備を、トラックKL※2を除くすべての機種に標準またはメーカーオプション設定し、安全性向上を図った。

 また、"大人4人がゆったりとくつろぐことのできる室内空間"が好評のワゴンは、フロントグリル、ボンネット、バンパーなどのデザインの変更、リアスライドドアレールのメッキ化、ハロゲンタイプヘッドライトからマルチリフレクタータイプヘッドライトへの変更などにより外観の質感を向上させた。 エンジンはノックセンサー及び過給圧制御装置の追加、インタークーラー取付位置の変更により、主に高速域でのエンジン性能を向上させている。
 さらに、バン・トラックは機種体系の見直しを行なうとともに、一部機種について価格を値下げし、よりお求めやすくした。

 マツダブランドの個性は「センスの良い」、「創意に富む」、「はつらつとした」で表され、その個性を実現するための商品づくりの指針は「際立つデザイン」、「抜群の機能性」、「反応の優れたハンドリングと性能」の3つをキーワードとしている。

 月間販売台数は、「スクラム」シリーズ全体で 900台を予定している。

※1 SRS: Supplemental Restraint System(乗員保護補助装置)
※2 トラックKLは、運転席及び助手席SRSエアバッグシステム、プリテンショナー機構付きシートベルトをセットでオプション設定。

「スクラム ワゴン」  スタンドオフ エアロターボS
「スクラム ワゴン」 スタンドオフ エアロターボS

■ 車両本体の希望小売り価格は以下の通り。(消費税含まず)
<ワゴン> (単位:千円)
駆動 ルーフ グレード エンジン 変速機 全国希望小売り価格
2WD ハイルーフ スタンドオフターボ SOHC EPIターボ 5MT 1,145
4AT 1,235
スタンドオフエアロターボS SOHC EPIターボ 4AT 1,413
4WD ハイルーフ スタンドオフターボ SOHC EPIターボ 5MT 1,265
4AT 1,355
スタンドオフエアロターボS SOHC EPIターボ 4AT 1,533
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注・ ☆印は写真掲載機種

<バン> (単位:千円)
駆動 ルーフ グレード エンジン 変速機 全国希望小売り価格
2WD 標準 GA SOHC12バルブEPI 5MT 788
ハイルーフ PA SOHC12バルブEPI 5MT 843
3AT 913
バスター SOHC12バルブEPI 5MT 964
3AT 1,034
4WD ハイルーフ PA SOHC12バルブEPI 5MT 963
バスター SOHC12バルブEPI 5MT 1,084
注 ・ 運転席&助手席SRSエアバッグシステム、4W-ABS、前席プリテンショナー機構付きシートベルト装着車はセットで50千円高。
(GA、PA、但し、バスターは標準装備)

<トラック> (単位:千円)
駆動 荷台 グレード エンジン 変速機 全国希望小売り価格
2WD 三方開 KU SOHC12バルブEPI 5MT 555
3AT 640
KC SOHC12バルブEPI 5MT 775
3AT 860
4WD 三方開 KU SOHC12バルブEPI 2×5MT 717
3AT 787
KC SOHC12バルブEPI 2×5MT 917
3AT 987
KL SOHC12バルブEPI 2×5MT 935
運転席&助手席SRSエアバッグシステム、4W-ABS、前席プリテンショナー機構付きシートベルト装着車はセットで50千円高。
KLの運転席&助手席SRSエアバッグシステム、前席プリテンショナー機構付きシートベルト装着車はセットで25千円高。
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