ブックタイトルマツダ技報　2012 No.30

概要

マツダ技報　2012 No.30

No.30(2012)マツダ技報論文・解説世界初の廃車バンパから新車バンパへのマテリアルリサイクル45World’s First Material Recycling of ELV Bumpers into New Vehicle Bumpers新田茂樹*1伊東加奈子*2森脇健二*3古田和広*4Shigeki NittaKanako ItoKenji MoriwakiKazuhiro Furuta田中宣隆*5松田祐之*6山崎和重*7小出朋之*8Nobutaka Tanaka Yushi Matsuda Kazushige Yamasaki Tomoyuki Koide要約マツダ(株)(以下マツダ)は,技術開発の長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言」にて,マツダ車をご購入していただいたすべてのお客様に「走る歓び」と「優れた環境安全性能」を提供することを宣言している。このビジョンの下,燃費向上などの地球温暖化抑制とともに,資源循環にも積極的に取り組んでいる。マツダは廃棄処分された使用済自動車のバンパ(廃車バンパ)を新車バンパの材料としてリサイクルする技術を世界で初めて実用化(2011年8月現在マツダ調べ)し,2011年8月21日生産分よりビアンテのリヤバンパ用として使用を開始した。これは,1990年代から取り組んできたリサイクルしやすい設計,廃車バンパの効率的な回収,塗膜除去率向上技術などを組み合わせること,で達成した。SummaryUnder the“Sustainable Zoom-Zoom”long-term vision for technology development, Mazdaannounced it would provide all customers who purchase Mazda vehicles with driving pleasure aswell as outstanding environmental and safety performance. Based on this vision, Mazda has beenmaking active efforts to reduce global warming, such as improving the fuel economy, and alsoworking on cyclical use of resources.Mazda developed and put into practical use the world’s first technology to recycle scrappedbumpers from end-of-life vehicles (ELVs) into a raw material for new vehicle bumpers (As of August2011; Mazda data). This technology was first translated into practical applications on August 21,2011 to produce rear bumpers for the Mazda Biante.The practical application of bumper recycling technology was realized in combination ofnumerous techniques, including the engineering technique that makes the recycling easier, efficientcollection of ELVs’scrapped bumpers, and the paint film removal technique.1.はじめにマツダは,サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言のもと,さまざまな領域においてCO2削減など環境保護活動を行っている。その中で,限りある資源を有効に活用するため徹底した再資源化と廃棄物削減に取り組んでいる。マツダは,自動車のライフサイクル全過程において資源循環の取り組みを行っている。その中で,使用済み部品の回収・リサイクルでは,系列ディーラーから回収した損傷バンパから新車バンパへのリサイクルを業界に先駆けて推進してきた。この度この損傷バンパのリサイクルで培った技術を廃車バンパに応用し新車バンパの材料としてリサイクルすることを可能にした。本稿では,マツダの資源循環の概要と世界初の新車バンパ*1,2技術企画部*3,4技術研究所*5,6車両技術部Technology Planning Dept.Technical Research CenterPainting,Trim & Final Assembly Engineering Dept.*7第1車両製造部*8装備開発部Vehicle Production Dept. No.1Interior & Exterior Components Development Dept.―229―