ブックタイトルマツダ技報 2013 No.31
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概要
マツダ技報 2013 No.31
マツダ技報No.31(2013)Cal. Cylinder No. 1Exp. Cylinder No. 1値)を超えた時をノック発生と判定するため,応答感Acceleration RMSAcceleration RMSAcceleration RMS◆Advanced 1°◆Retarded 5°Upward risePressure RMSCal. Cylinder No. 2SectorHigh levelPressure RMSCal. Cylinder No. 3Pressure RMSSectorCal. Cylinder No. 4Acceleration RMSAcceleration RMSAcceleration RMS◆Advanced 1°◆Retarded 5°Pressure RMSExp. Cylinder No. 2Pressure RMSExp. Cylinder No. 3Pressure RMSExp. Cylinder No. 4度ばらつきはない方がノック判定閾値は安定し,更に純粋なノック強度を評価できるため,ノック検出性としては理想である(Fig. 9(b))。Acceleration RMSAcceleration RMS◆Advanced 1°CA 25°CA 35°Pressure RMS(a) Vibration- PressurePressure RMS(b) Ideal CharacteristicSFig. 9 Interpretation of Response SensitivityAcceleration RMSOvalPressure RMSAcceleration RMSPressure RMSFig. 8 Calculation/Experiment Vibration- Pressure従ってこの振動-圧力分布結果を基にノック検出性の評価指標を定めた。4.ノック検出性評価手法KCSの点火時期制御では以下2つの現象が課題となる。(1)ノックを判定できないため,必要な遅角を行わずノック音が聞こえる。(2)ノックを誤判定し,不要な遅角を行ってしまいトルクが低下する。これら現象はノック判定閾値に対するノックセンサ値の関係で決まるが,これに対してFig. 8の振動‐圧力分布から理想特性を考えると以下のようになる。Fig. 9(a)のように振動-圧力分布の縦軸(ノックセンサ振動)に着目すると同一加振力にも関わらずノック発生点,ノック発生タイミングCA25°,CA35°で縦軸値がSの幅でばらつく。つまりノック発生点-ノックセンサ振動への応答感度がSだけばらつくことを示している。2章「ノック発生~点火時期制御の流れ」で述べたが,KCSは振動強度の頻度分布を推定し,Kσ(閾4.1定常時のノック検出性評価上記理想特性を踏まえ1°進角状態のノック検出性を評価する場合,Fig. 10のように分布の縦軸のばらつき幅を各気筒で評価し,ばらつき小をノック検出性良,ばらつき大をノック検出性悪と定義する。Acceleration RMSAcceleration RangeSFig. 10Vibration- PressureCA35°◆Advanced 1°CA25°Pressure RMSDeviation1 2 3 4Cylinder NumberSBadGoodEvaluation of Knock DetectionDuring Steady State4.2過渡時のノック検出性評価ある気筒でノック判定した場合,点火時期が一気に遅角するので,遅角前と評価するCA,燃焼ガス物性が変わる。それによる燃焼室圧力分布の変化からノックセンサ部への応答感度も大きく変化する。しかしながら遅角時において通常ノックは発生しない(粗悪燃料使用時,吸気高温時など除く)ため,応答感度が下―94―