ブックタイトルマツダ技報 2013 No.31
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概要
マツダ技報 2013 No.31
日程主催・大会名題目発表者所属走行場の時間軸変動に対応した創発型山﨑卓のハイブリッド自動車制御システムの提案古郡了黒田康秀末冨隆雅農沢隆秀氏家良樹中澤和夫松岡由幸技術研究所同上同上電気駆動システム開発室技術研究所慶應義塾大学同上同上SKYACTIVテクノロジーとその開発を支えたモデルベース開発原田靖裕パワートレイン開発本部2012.9.28プロメテック･ソフトウェア(株)Prometech SimulationConference 2012第2弾自動車開発へのParticleworksの適用事例と課題佐藤晴美エンジニアリングシステム部2012.10.3-5自動車技術会2012年秋季大会学術講演会透過光減衰による直噴ガソリンエンジンのプラグくすぶり性評価方法の開発内田健児藤川竜也樫山謙二小野裕史山川正尚パワートレイン技術開発部同上エンジン性能開発部同上パワートレイン技術開発部逐次実験計画法の拡張による車体構造の複合領域最適化手法小平剛央中本尊元小池真人天野浩平西井龍映秦攀技術研究所同上同上同上九州大学ﾏｽ･ﾌｫｱ･ｲﾝﾀﾞｽﾄﾘ研究所同上均質化法を用いた冷却損失と耐久性を両立する高応答断熱構造の研究増山将宮内勇馬角島信司甲斐伸吾高野直樹技術研究所同上同上同上慶應義塾大学高彩度カラーの発色技術中野さくら久保田寛篠田雅史技術研究所同上車両技術部2012.10.4サイエンス&テクノロジー(株)セミナー電気二重層キャパシタを用いた減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」について高橋正好車両システム開発部2012.10.11-12 (株)ヴァイナスVINAS Users Conference 2012CX-5車体開発とフロントフロアのトポロジ最適化田中祐充小平剛央ボデー開発部技術研究所2012.10.12慶應義塾大学理工学部機械工学科慶應義塾大学計算力学講義自動車業界における計算力学の活用事例宮内勇馬技術研究所2012.10.13日本機械学会先進内燃機関セミナー研究会冷却損失低減による内燃機関の図示効率向上山本博之技術研究所2012.10.16ダッソー･システムズ(株)2012 SIMULIA CommunityConference Japanマツダにおける最適化技術活用の取り組み鐡本雄一エンジニアリングシステム部―212―