ブックタイトルマツダ技報 2015 No.32
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マツダ技報 2015 No.32
マツダ技報No.32(2015)95% of steel plate 85% of steel plate63% of steel plateDeceleration:Aluminum:SteelDeceleration:Aluminum:SteelDeceleration:Aluminum:SteelTimeLoad transfer can be greatlycarried out in horizontaldirection of a bonnet.TimeLoad transfer can be carried outin cross direction of a bonnet.However, load transfer is lessTimeDeceleration comparable asgeneral steel bonnets①Horizontal type②Vertical type③Hexagonal typeFig. 5 Influence Comparison to Deceleration by the Difference in Reinforcement Form③Made clearance②Uplift①Object detectionFig. 6 Image of Active Bonnet(1)アクティブボンネットの概要アクティブボンネットとは,歩行者との万一の衝突の際に,①歩行者との衝突を検知し,②アクチュエータでボンネットを押し上げ,③エンジンルーム部品との間の空間を拡大し,歩行者頭部が受ける衝撃を緩和する機構である。(2)各システムの機能分担アクティブボンネットを開発するにあたり,歩行者との衝突開始から頭部がボンネットに衝突するまでの全体像のカラクリを描き,システム構成と各システムに求められる性能の可視化を行った。その結果,次のように機能を分担した(Fig. 7, 8)。Requirement functionCollision detection(Requirements)Detection area, detection timeThe parts which takecharge of performanceAccelerometerBumper retainerCollision thing judging(Requirements)The size of deceleration, a judgment subject, etc.Operation of an actuator(Requirements)Generating load and timeLoad transfer and cutoff a shear pin(Requirements)Required load and shear pin cutoff load etc.Pop up a bonnet and impact absorption(Requirements)Required height and stiffness of rod etc.ECUActuatorBonnet(Hinge reinf.)Bonnet hingeBonnetActuator(Rod)Fig. 7 The KARAKURI Outline of Active BonnetRequirement Function from Collision of a Pedestrian and a Vehicle to Impact Absorption-160-