ブックタイトルマツダ技報 2015 No.32
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概要
マツダ技報 2015 No.32
日程主催・大会名題目発表者所属2013.11.20LCA日本フォーラム平成25年度第3回LCA日本フォーラムセミナー「SKYACTIV TECHNOLOGYを搭載したマツダ車のLCA評価」森口義久技術企画部2013.11.21 (株)島津製作所マイクロアナリシス研究懇談会EPMAによる状態分析手法の検討川上愛子技術研究所2013.11-26-28自動車技術会・日本機械学会第24回内燃機関シンポジウム多段噴射を用いた高効率ディーゼルエンジンにおける燃焼室形状の最適化金志茂福田片岡尚奎大輔大介一司パワートレイン技術開発部エンジン性能開発部同上パワートレイン技術開発部水素噴流特性とエンジン燃焼に及ぼす高圧水素噴射弁の噴孔パターンの影響Research on the Combustion of Hardto-BurnFuels in Spark IgnitionEngines多段噴射を用いた高効率ディーゼルエンジンにおける燃焼室形状の最適化田端道彦Nizar Jaber香川良二Nizar Jaber香川良二田端道彦金志茂福田片岡尚奎大輔大介一司近畿大学パワートレイン技術開発部同上パワートレイン技術開発部同上近畿大学パワートレイン技術開発部エンジン性能開発部同上パワートレイン技術開発部可視化ロータリエンジンによる燃焼観測―ボトムビューとサイドビューの同時観測―小林香川唐津橋本森上村瀬篤人良二雄一英樹修英一九州大学パワートレイン技術開発部同上同上同上同上LIF法によるピストンリング及びスカート部の油膜厚さ測定吉澤中川大澤小田菅近隆浩俊克幸哲也直範鳥取大学同上同上同上エンジン性能開発部高応答遮熱壁面における瞬時熱流束計測中尾裕典青木理田中達也小池祐輔山本博之技術研究所同上同上同上同上2013.11.28-29型技術協会型技術ワークショップ2013 inきたかみ980MPa級ハイテン部品の成形性改善と寸法精度の向上を両立させる新工法田丸真司車体技術部プレス金型機械加工工程削減の取組み上村勝利ツーリング製作部2013.11.30日本機械学会技術と社会部門講演会「技術と社会の関連を巡って」高圧縮比化と冷却損失低減による内燃機関の高効率化藤本昌彦技術研究所自動車の軽量化材料/工法の歴史杉本幸弘技術研究所2013.12.2日本自動車研究所自動車機能安全カンファレンス20132013.12.4-6日本燃焼学会第51回燃焼シンポジウムマツダでのISO 26262導入取り組みと気づき詳細な素反応過程を考慮したエンジン燃焼シミュレーション~高速数値解法の検証~久保敬也車両システム開発部佐藤藤本寺島草鹿森井圭峰英史洋史仁雄飛技術研究所同上東京大学早稲田大学宇宙航空研究開発機構2013.12.4-5 (株)JSOLJMAGユーザ会2013JMAG-RTおよびPSIMを用いたモータシステムモデルを活用した自動車のモデルベース開発プロセス宮腰戸田椛島穂浩隆寿行パワートレインシステム開発部同上技術研究所-276-