ブックタイトルマツダ技報　2016 No.33

概要

マツダ技報　2016 No.33

No.33(2016)マツダ技報特集:新型CX-91新型CX-9の紹介Introduction of New CX-9大塚正志*1Masashi Otsuka冨永晋三*4Shinzo Tominaga佐々木克明*2Katsuaki Sasaki金納賢治*5Kenji Kinno伊藤正城*3Masashiro Ito要約初代CX-9は2007年に発表され,箱形が主流だったミッドサイズSUVセグメントに,流麗なデザインと優れたダイナミック性能等を新たに提案した。従来のSUVから脱却した革新的なクロスオーバーSUVとしてお客様に高く評価され,また北米で最も権威ある自動車賞のひとつである「北米トラックオブザイヤー2008」を受賞した。ここに紹介する新型CX-9はその後継モデルである。二代目となる新型CX-9は,マツダにとって最重要市場の一つである北米市場の戦略車種として,米国の開発拠点であるMazda North American Operations(MNAO)が中心となって企画やデザインを行った。ファミリーの多様な要求に応えるとともに,マツダの新世代商品群の頂点として走る歓びと優れた環境・安全性能及び,ハイエンドとしての品格を併せ持つスタイリングデザインを実現し,初代CX-9同様にこのセグメントに革新的な商品を提供することを目指した。SummaryThe first generation CX-9 was launched in 2007, and provided the sleek/elegant design and theoutstanding dynamic performance. This was really innovative to the segment of the Medium SUV 3row,and highly evaluated as the breakthrough Crossover SUV from the conventional SUVs. The first CX-9won the first prize of“North America Truck of the Year 2008”, one of the most authoritative award in theUS. New CX-9 is the successor.The second generation CX-9 has been planned and designed mainly by Mazda North AmericanOperations, as the strategic program for North America, one of Mazda’s important markets. New CX-9 isthe high-end model of our new generation programs, and offers fun to drive and outstanding safety andhigh environment performance. This program completely meets various family needs and on the otherhand, offers prestige feeling as our high-end. Finally new CX-9 is another breakthrough to this segmentas the first CX-9 did.1.はじめに初代CX-9は2007年に発表され,優れたダイナミック性能と流麗で力強いデザイン等をミッドサイズ3列SUVセグメントに新しく提案した。お客様からは,従来のミッドサイズSUVの常識から脱却した革新的なクロスオーバーとして高い評価を得た。また,このモデルの主要仕向けの北米では,最も権威ある自動車賞の一つである「北米トラックオブザイヤー2008」を受賞した。二代目となる新型CX-9は初代と同様に現在のミッドサイズSUVの常識を再び打ち破り,革新的な価値をお客様に提供することを目指した。マツダの米国の開発拠点が中心となり,北米のお客様の生活様式や嗜好を積極的に取り込みながら企画やデザイン活動を行い,今までのミッドサイズSUVでは感じることができない新しい価値を創造した。新型CX-9はマツダの新世代技術「SKYACTIV技術」及び「魂動(こどう)デザイン」を全面的に採用した新世代商品群の頂点となる車種である。*1~3商品本部*4商品企画部Product Div.Product Planning Dept.*5企画設計部Architecture Design Dept.-3-