ブックタイトルマツダ技報　2016 No.33

概要

マツダ技報　2016 No.33

マツダ技報No.33(2016)論文・解説13車両腐食環境の定量化技術と解析手法の開発Technology Development of the Vehicle Corrosion EnvironmentQuantification and Analysis Method福田克弘*1Katsuhiro Fukuda山根貴和*4Takakazu Yamane落岩克哉*2Katsuya Ochiiwa園田賢司*3Kenji Sonoda要約近年の自動車開発においては,車体の軽量化と高剛性の両立のための新金属材料や,電子制御デバイスの増加により腐食評価が必要な部品点数は大幅に増加している。自動車は移動体であるため世界中のさまざまな環境で使用される。このような状況下で個々の部品に対し,確実にねらいの防錆性能を発揮できるようにするには,従来の特定市場を想定した実車促進腐食試験だけでなく,車両がさらされる腐食環境をコンピュータ上で再現できる「市場環境モデル」を柱とするモデルベース開発の適用が有効である。そこで腐食環境を定量化するため,腐食センサーの出力と環境因子を一括で記録可能な計測システムを構築した。市場の融雪塩散布地域や海塩地域で使用される車両に,このシステムを搭載して計測し,市場の腐食環境を正確にとらえるデータ解析方法を開発した。更に,開発した計測システムとデータ解析方法を車種開発に反映していく活動を行ったので,これらの取り組みについて紹介する。SummaryIn recent automobile development, the number of parts which require corrosion evaluation has beensignificantly increased due to an increase of new metal material or electronic control device to achieveboth weight reduction and high rigidity of a vehicle body at the same time. Automobiles, moving objects,are used in different environments all over the world. Under the circumstances, not only acceleratedcorrosion test on-vehicle in the conventional particular market, but also adoption of model-baseddevelopment focused on“market environment model”to reproduce corrosion environment to whichvehicles are exposed on a computer are effective to certainly exhibit aimed anti-corrosion performance.We have built a measuring system which enables batch recording of corrosion sensor output andenvironmental factors to quantify corrosion environment. We have also developed a data analysismethod to obtain corrosion environment in the market precisely by mounting that system to the vehicleused in area in which snow-melting salt is scattered or areas which are exposed to sea salt. Additionally,we have engaged in activities to reflect the measuring system and the data analysis method we developedto model development. In this paper, those activities are introduced.1.はじめに自動車は移動体であり,さまざまな天候や気温変化にさらされるため,車両周辺の腐食環境は時々刻々に変動する。しかも部品の構成や形状の複雑さから腐食条件が多岐にわたり,かつ複雑に絡み合うため,部位によって腐食環境は大きく異なる。海水がかかる島嶼地域や冬季の融雪塩の散布が多い豪雪地域など,世界中のどのシーンで使用されても全ての部品がねらいの防錆性能を発揮できるようにするには,従来の特定市場を想定した実車促進腐食試験だけでなく,地域の特徴を網羅した「市場環境モデル」と,それを柱とする腐食モデルベースを適用した車種開発が有効と考えた。「市場環境モデル」を構築するためには,市場において移動中の自動車の必要な各部位の腐食環境を同時に測定できる計測システムの開発が必須である。この課題の解決策として,橋梁や建造物の固定体の腐食環境を測定するツールとして幅広い分野で活用されているACMセンサー(Atmospheric Corrosion Monitor Sensor)*1~4車両開発本部Vehicle Development Div.-72-