ブックタイトルマツダ技報　2016 No.33

概要

マツダ技報　2016 No.33

マツダ技報No.33(2016)論文・解説14無塗装・高質感の内外装意匠部品用バイオエンジニアリングプラスチックの開発Development of Bio-based Engineering Plastic Featuring High-qualityFinish without Paint and Suitable for Interior and Exterior Vehicle Parts一原洋平*1Yohei Ichihara要約「優れた環境性能」に貢献できる技術の一つとして植物由来材料である「バイオプラスチック」がある。しかしながら,従来の石油系プラスチックに比べて材料コストが高く,自動車部品への採用が拡大していない。今回開発したバイオエンジニアリングプラスチックは,「透明性」「耐傷つき性」「耐光性」に優れた特徴を持っている。本開発材料の特徴を活かした内外装意匠部品の無塗装化技術開発を行い,材料の持つ優れた環境性能だけではなく,従来の塗装では実現できない高質感と,塗装工程廃止による環境貢献およびコスト改善を実現することができた。本技術は,新型ロードスターの内装意匠部品で既に採用しており,新型CX-9では内装意匠部品だけではなく,外装意匠部品にも採用した。今後,「環境性」「商品性」「経済性」を両立できる本技術の適用を拡大させていく。SummaryBio-plastic is one of the technologies contributing to“outstanding environmental performance”.However, as the material cost is higher than that of petroleum plastics, it was difficult to use the bioplasticfor vehicle parts. The newly developed bioengineering plastic is high in transparency, scratchand fading resistance. Taking advantage of the material’s properties, non-coating technology wasdeveloped for interior/exterior design parts, which achieves not only outstanding environmentalperformance but also high quality finish which is not possible by conventional coating as well as costimprovements due to the elimination of coating processes (molded-in-color). This technology was alreadyadopted to the interior design parts of the all-new Mazda MX-5 as well as the interior and exterior designparts of the all-new CX-9. Application of this technology of high“Environmental”,“Marketability”, and“Economy”performance will be expanded from now.1.はじめに1.1バイオエンジニアリングプラスチックとはバイオエンジニアリングプラスチックとは,植物由来原料を用いて製造したエンジニアリングプラスチックのことである。今回開発したバイオエンジニアリングプラスチックは,植物由来のイソソルバイトが主原料で,その他の原料と重合してカーボネート結合させることで作っているため,バイオポリカーボネート(以下,バイオPC)と記載する(Fig. 1)。本開発材料は特殊な分子構造を持つため,従来の石油由来のエンジニアリングプラスチックであるポリカーボネート(以下,PC)に比べて,耐傷つき性や耐光性が優れている特徴を持っている。また,透明性が高いため,着色剤を添加することで,さまざまな色に着色することが可能である。Fig. 1 Production Process*1装備開発部Interior & Exterior Components Development Dept.-78-