マツダ技報 2017 No.34

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巻頭言 ·············································································· 松本浩幸 ·············································· 1 ～プレス工程設計編～ ～プレス金型製作編～ 特集：新型CX-5 特集：ロードスターRF 特集：生産技術領域の進化 マツダ技報 第34号 （2017） 目次 10．ロードスターRFのデザイン ········································· 中山 雅 11．ロードスターRF リトラクタブルハードトップの開発 ·········· 松本浩一 12．MBDと品質工学の連携による設計諸元と工程の最適化 ····· 徳光文広 13．「魂動」デザイン実現に向けた生産技術の取り組み紹介 ····· 杉山裕基，森脇幹文，高橋克典 14．「魂動」デザインの再現に向けたこだわりのモノづくり ····· 大谷 肇，岩田成弘，西村良治 15．「魂動」デザインの再現に向けたこだわりのモノづくり ······ 西本光毅，長澄徹侍，佐々木忠義 １．新型CX-5の紹介 ························································ 児玉眞也，山田真泰，木下勝之 ２．新型CX-5のデザイン ·················································· 諌山慎一 ３．新型CX-5の軽量・高剛性ボディーシェル ························ 杉山 豪，清下大介，楢原隆志 ４．新型CX-5の静粛性開発について ···································· 永本光一，桂川貴弥，粟根正浩 ５．新型CX-5 BOSE プレミアムサウンドの開発 ··················· 古瀬雄平，西嶋孝祥，手島由裕 佐藤大治，若松功二，檜谷篤史 ６．SKYACTIV-D ディーゼルノック音の低減技術 ·················· 白橋尚俊，森 恒寛，岩田陽明 ７．新型ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5気筒休止」の開発 · 野田明裕，荒川博之，居軒年希 山本賢宏，本瓦成人，西本敏朗 ８．新型SKYACTIV-G 2.5 燃焼技術の開発 ··························· 小谷佳苗，上村 匠，平下茂行 ９．ロードスターRFの紹介 ··············································· 中山 雅，山口宗則，下村 剛 鈴木淳二，森 茂之 富士田拓也 長門清則，菊地拓哉 西尾貴史，野村健太郎，平林千典 岡田又治 安楽健次，大塚宏明 ·········· 3 ·········· 9 ········· 15 ·········· 20 ·········· 25 ·········· 29 ·········· 35 ·········· 41 ········· 47 ········· 52 ········· 59 ········· 64 ········· 70 ········· 75 ·········· 81