特集：新型MAZDA3 22 ＊1, 3～9 情報制御モデル開発部 ＊2 統合制御システム開発本部 －136－ 1. はじめに 2. 開発のねらい Development of New Mazda Connect 新マツダコネクトの開発 要 約 日原 圭祐＊1 Keisuke Hihara 節家 淳＊6 Atsushi Setsuie Summary With the ever-increasing speed of mobile data communications and the advancement of communications Key words : Information, Communication, and Control, Vehicle Navigation System/Communication System, Information System, Navigation System, Communication System, Human Interface 平嶋 秀一＊2 Hidekazu Hirashima 中尾 堅志＊7 Satoshi Nakao 藤丸 翔太＊3 Shota Fujimaru 赤坂 佳紀＊8 Yoshinori Akasaka その内容を以下に紹介する。 現行マツダコネクトで重要ポイントとして注力した，安全なヒューマンマシンインターフェース(HMI)の思想を踏襲し進化させている(2)(3)。さらに車載電子取扱説明書やナビゲーションなどで機能追加・機能改善を織り込むとともに，車載通信機を搭載することで“コネクティッドサービス”に対応し，マツダならではの新たな顧客価値・保有体験を提供できるシステムとした。 またシステム構成を刷新し，一層の高音質化・高画質化を図っている。 古屋 勝俊＊4 Katsutoshi Furuya 岡野 英紀＊9 Hideki Okano 伊藤 裕規＊5 Yuki Ito モバイルデータ通信の高速化や通信技術の進歩により，クルマがネットワークにつながり新たなサービスや機能を創造する“コネクティッドカー”への需要が高まる中，マツダは人間中心の考え方で，マツダらしい価値“生きる歓び”を創造するコネクティビティ技術の開発に挑んでいる。その中核システムであるマツダコネクトも，ヒューマンマシンインターフェースの進化，車載電子取扱説明書の導入，ナビゲーション機能の改良，さらにコネクティッドサービス対応などのお客様への価値創造を継続しており，その進化点について本稿で詳しく説明する。 国内でのスマートフォンの世帯保有率が2017年にはている。そして，どこでもインターネットにつながり，ネット上のコンテンツを楽しむ，気がつけばスマートフォンのアプリがアップデートされている，といったことが普通になっている。 クルマも，そんな“クルマの外のあたりまえ”の変化を反映した価値観や感覚の変化への対応が必要である。さらには，安心安全に走る歓びを提供するという基本的価値の進化とともに，マツダならではの新たな顧客価値を提供することを掲げ，新マツダコネクトを開発した。 マツダ技報 technologies, the demand for “Connected Car”, a vehicle that is connected to the network and creates new services and functions, has been increasing. Under such circumstances, Mazda is taking a human-centered approach aiming at developing connectivity technologies that will create Mazda-unique values to offer “joy of life” to all customers. The Mazda Connect, the core system of such connectivity technologies, is continuously creating customer values through evolution of human-machine interface, introduction of In-Vehicle Digital Owner’s Manual, improvements in navigation functions, support in Connected Service, and the like. This article describes in detail the points of evolution in the new Mazda Connect. 75.1%(1)となり，インターネット利用手段の第一位となっInfotainment and Control Model Development Dept. Integrated Control System Development Div. No.36（2019）
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