マツダ技報 2019 No.36
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第43回 複合材料シンポジウム第122回 触媒討論会-300-2018.9.12-14溶接学会2018.9.12-14日本音響学会2018.9.13-14日本複合材料学会2018.9.142018.9.142018.9.142018.9.19-21日本鉄鋼協会2018.9.262018.9.26-28触媒学会2018年秋季研究発表会第176回 秋季講演大会日本機械学会2018年度 年次大会平成30年度 秋季全国大会講演会自動車技術会 関西支部2018年度 講演会日本化学会関東支部講演会「マルチマテリアル化の実現に向けた接着・接合技術の最前線」日本鋳造協会平成30年度 鋳造カレッジ中国四国地区 鋳鉄コース自動車技術会 生産加工部門委員会第69回 技術交流会SKYACTIV-Dエンジンのノック音低減技術超ハイテン鋼溶接部の塗装性改善に向けたスラグ低減手法車両CANネットワークの再構築による前後・横運動の協調制御~クルマは何を自動化すべきか?ねじ込みボルト締結体のクリープによる軸力低下 ~被締付物およびめねじ部材の影響~ニューラルネットワークによるHCCI燃焼変動メカニズムの把握カーオーディオにおける明瞭度の定量評価指標の開発繊維-樹脂界面特性を考慮した繊維強化ポリプロピレンのミクロ構造力学特性モデルマツダの目指すモデルベース開発とその適用自動車における構造接着技術の動向と課題量産小物鋳鉄鋳物を中心とした鋳鉄の材質量産小物鋳鉄鋳物を中心とした鋳鉄の製造プロセス、鋳造方案複合組織型高強度鋼の異なる水素脆化評価法によって得られた破面近傍の水素存在状態比較「走る歓び」の実現に向けた軽量化と耐久性を両立する設計プロセス革新分野横断型触媒設計指針ならびに解析手法の構築還元処理が与えるPt/Pd担持La2O3-Al2O3のCO参加性能への影響題目発表者梅津 大輔操安性能開発部渡邉 忠俊大宮 祐也技術研究所岡山大学松元 佑樹山崎 由大金子 成彦疋田 孝幸水野 沙織藤井 拓磨東京大学同上同上パワートレイン技術開発部同上同上森  恒寛エンジン性能開発部山﨑 亮太井海 和也横田 泰之田中 正顕深堀  貢(株)神戸製鋼所同上同上シャシー開発部技術研究所神田 有正石光 俊介若松 功二山中 尋詞中島 正典広島市立大学大学院同上電子性能開発部同上NVH性能開発部平本 健治王  存涛築山 友美小川 淳一濱田 泰以技術研究所同上同上同上京都工芸繊維大学矢野 康英統合制御システム開発本部山本 研一麻川 元康氷室 雄也技術研究所同上同上黒谷 真司パワートレイン技術部田中 裕一パワートレイン技術部浅里 大地高井 健一溝上 達志深堀  貢上智大学同上技術研究所同上丸尾 幸治パワートレイン技術部日隈 聡士下栗 大右松本 有平村上  浩竹林 広行浦川  篤町田 正人熊本大学大学院広島大学大学院同上走行・環境性能開発部同上カタルーニャ化学研究所熊本大学大学院滝沢 知也原田浩一郎松本 祐樹長嶋 佳加國府田由紀重津 雅彦技術研究所同上同上同上同上同上所属日程2018.9.9-12主催・大会名

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