マツダ技報 2021 No.38
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(2021)(13) H. Li et al. : Investigation of evaporating sprays in a ―161―(11) M. Hawi et al. : Effect of injection pressure and (12) J. Xia et al. : Experimental study on spray and (14) J. Du et al. : Macroscopic non-reacting spray (15) S. Parrish et al. : Evaluation of Liquid and Vapor (16) Bronkhorst : FLUIDAT on the Net, https://www.(1962) (4) 三好ほか:ガソリンサロゲート詳細反応機構の構築,自動車技術会論文集,Vol.48, No.5, pp.1021-1026(2017) (5) 廣安ほか:ディーゼル噴霧の到達距離と噴霧角,自動車技術会論文集,Vol.21, pp.5-11(1980) (6) 和栗ほか:ディーゼル機関燃料噴霧の到達距離に関する研究,日本機械学会論文集,Vol.25, No.156, pp.820-826(1959) (7) S. Tanno et al. : Investigation of a novel leaner fuel combustion—Homogenizing equivalence ratio distribution in the lift-off region—, SAE technical paper, 2019-01-2273 (2019) (8) J. Shinjo et al. : Surface instability and primary 倉持 晃 瀬戸 祐利 (10) S. Moon et al. : Ultrafast Xray Study of Multi-hole pp.68-81 (2015)ambient density on spray characteristics of diesel and biodiesel surrogate fuels, Fuel, Vol.254, 115674 (2019)atomization characteristics under subcritical, transcritical and supercritical conditions of marine diesel engine, Energy Conversion and Management, Vol.195, pp.958-971 (2019)medium speed marine engine, Experimental Thermal and Fluid Science, Vol.121, 110278 characterization of gasoline compression ignition fuels in a constant volume chamber, Fuel, Vol.255, 115818 (2019)Penetration of Sprays from a Multi-Hole Gasoline Fuel Injector Operating Under Engine-Like Conditions, SAE Int. J. Engines Vol.7, No.2, 2014-01-1409 (2014)fluidat.com (accessed on 2021)Englewood Cliffs, Prentice-Hall, pp.639-646 spray formation for reducing soot in di■usive diesel atomization characteristics of straight liquid jet sprays, International Journal of Multiphase Flow, Vol.37, pp.1294-1304 (2011)space of Tollmien-Schlichting waves in a boundary layer, Fluid Dynamics Research, Vol.1, No.2, pp.119-130 (1986)GDI Injector Sprays : E■ects of Nozzle Hole Length and Number on Initial Spray Formation, Experimental Thermal and Fluid Science, Vol.68, 張力と慣性力の比を表すジェット数,気相における粘性応力と慣性力の比を表す気相レイノルズ数,気液の熱交換過程を代表する無次元量を組み合わせた無次元量のべき乗関数モデルとして,液体種,噴孔諸元,雰囲気環境それぞれが異なる噴霧の分裂長さを統一して記述可能なことを明らかにした。今回構築したモデルによる分裂長さ予測精度は,単噴口噴霧を対象とした場合12.8%(MAPE),多噴孔噴霧を対象とした場合19.9%(MAPE)であった。今回構築した無次元量を活用した分裂長さ予測モデルを用いることで,将来的に従来燃料やCN対応燃料等幅広い燃料種においてもその分裂特性を定量的に予測し,高熱効率とZIEを両立可能な液体噴射システムの迅速な検討/開発が可能となると期待される。 (1) 倉持ほか:噴霧の分裂・蒸発特性に及ぼす液体種の影響,微粒化シンポジウム講演論文集,Vol.29, B122(2020) (2) 葛ほか:高温高圧雰囲気場における水添加が自着火・燃焼反応に及ぼす影響,内燃機関シンポジウム講演論文集,Vol.28, 20178073 (2017) (3) V. G. Levich et al. : Physicochemical Hydrodynamics,  (9) N. Itoh : The origin and subsequent development in ■著 者■永澤 健参考文献原田 雄司 山下 洋幸

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