―62―1. はじめにDevelopment) to develop vehicle structures with the aim to achieve the two conflicting properties, light weight Architecture, a new body structure was developed by using high-accuracy CAE Technology. This is a structure evolved from the multi-load path structure that e■ciently disperses collision loads.The ALLNew Mazda MX30 has two unique features: EV model and freestyle door. Coming with the structure that makes these features compatible with high crash safety performance, the Mazda MX30 got EuroNCAP’s best rating 5★ in 2020. This report introduces the technologies incorporated in typical crash modes of vehicles: Key words：Safety, Passive Safety, Vehicle Development, CAE, EV model, Freestyle doorfrontal impact, side impact, rear impact and pedestrian protection.Crash Safety Development Dept.Takashi HamadaToshiyuki KogaKazuki HirotaKazutaka IshikuraKatsuhito KounoRyosuke KawafuneMX30の衝突安全性能Passive Safety of MX30を実現するために，最少の潰れストロークを，最軽量で達成するための進化にも取り組んだ。進化のポイントは，理想の車体潰れパルス（減速度）と内装パルスを実現するために，MBD モデルによって，荷重と変位をマルチロードパスで自在にコントロールする技術である。 新型MX30では，新型MAZDA3（1）で衝突安全性能を大きく進化させた新世代車両構造技術SKYACTIVVEHICLE ARCHITECTURE をベースとしながら，EVモデルの特徴である大容量のリチウムイオン電池をバッテリーパックとして床下に配置して，衝突時の保護と搭載 交通事故による死者数は，日本では減少傾向にあるが，世界的には依然として大きな社会問題であり，更なる安全性能の向上が求められている。そのため，MAZDA3以降の新型車では，万一の衝突事故の際に乗員や歩行者をしっかりと保護するため，市場におけるさまざまな事故・傷害形態の分析と人体における傷害発生メカニズム（人間研究）を軸として開発した。 また，深化した魂動デザイン，意のままに操る楽しさ*1～6 衝突性能開発部 要 約 マツダでは「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を目標に，安全・安心なクルマと社会の実現を目指した商品開発を実施している。その中で，衝突安全性能開発は，高い安全性能と軽量化という背反傾向にある課題を両立させるために，MBD （Model Based Development） を駆使して車両構造を開発している。SKYACTIVVEHICLE ARCHITECTUREに代表される車体開発では，高精度CAE 技術を用いて，衝突時の荷重を効率的に分散させるマルチロードパスを進化させた新しい構造を作り上げた。 Mazda MX30は，EVモデルとフリースタイルドアという2つのユニークな特徴をもっており，これらの特徴と高い衝突安全性能を高次元で両立させる構造を織込んで，欧州の衝突安全アセスメント（New Car Assessment Program: NCAP）であるEuroNCAPで，2020年に最高ランクの5★を獲得した。本稿では，代表的な衝突モードである前面衝突，側面衝突，後面衝突，歩行者保護について織り込んだ技術を紹介する。AbstractAiming at realizing safe and secure cars and society, Mazda is striving to achieve “excellent environmental and safety performance” and “driving pleasure”. In crash safety development, Mazda uses MBD (Model Based and safety performance, at a high level. In vehicle body development characterized by Mazda’s Skyactiv-Vehicle 濵田 隆志*1廣田 和起*2河野 勝人*3古賀 俊之*4石倉 一孝*5川船 良祐*6特集：MAZDA MX3012
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