マツダ技報 2022 No.39
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*7,8,13  PT制御システム開発部 *12  ドライブトレイン開発部 *1~6  エンジン性能開発部 *9~11  走行・環境性能開発部 ―36―technologies first and then adding in electric devices stepwise. For Large Product group, we have adopted a 48V hybrid system and introduced M Hybrid Boost in combination with a new 3.3-liter inline six-cylinder diesel engine. We have also developed cooperative control for the hybrid system using the new engine that achieved high thermal e■ciency in a wide operating range. With this unique control technology, the system can disconnect the engine during deceleration, maximize regenerative energy and e■ciently allocate the energy to acceleration and fuel consumption performance. As a result, the hybrid system has achieved further evolution of driving power control that faithfully follows accelerator operation, fuel economy of Strong Hybrid car and enhancement of the value delivered by “driving pleasure” and “outstanding environmental performance”.Key words:Heat engine, Compression ignition engine, Design/control, HV systems, Cooperative controlEngine Performance Development Dept.Drivability & Environmental Performance Development Dept.Toru KobayashiHirotaka YamakawaDaigo NishikoriKentaro TakakiKotaro TakahashiNobuhiro NakagamiKoichi SugimotoHaruki OhjiAkitomo KumePT Control System Development Dept.Drivetrain Development Dept.Hiroshi MinamotoTadashi SaitoTakeru MatsuoHiroaki GotanSKYACTIVD 3.3の開発 提供価値の向上―— Cooperative Control Technology for Large Displacement Engine and 48V Mild Hybrid —小林 徹*1髙木 健太郎*2杉本 浩一*3松尾 建*5山川 裕貴*6髙橋 康太朗*7大地 晴樹*8齊藤 忠志*9五丹 宏明*10錦織 大悟*11中上 信宏*12久米 章友*13Development of the Skyactiv-D 3.3 特集:MAZDA CX6006要 約 マツダは,CO2排出量削減の目標達成に向け,基本となる内燃機関の効率改善を進めながら,段階的に電動化技術を組み合わせていく「ビルディングブロック戦略」を推進している。今回のラージ商品群では,48Vのハイブリッドシステムを新たに採用し,新規開発の3.3L直列6気筒ディーゼルエンジンと組合せたM Hybrid Boostを導入する。高い熱効率を広範囲で達成したディーゼルエンジンと小型で低出力なハイブリッドシステムを効果的に組合せる独自の協調制御技術により,マイルドハイブリッドシステム(MHEV)でありながら減速時のエンジン切り離しを可能にし,回生エネルギーを最大化させた。またそれを走りと燃費に効率的に配分することによって,アクセル操作に忠実に追従する意のままの駆動力コントロールの進化と,同クラスのストロングハイブリッド並みの低燃費を達成し,更なる「走る歓び」と「優れた環境性能」の提供価値向上を実現した。AbstractMazda has been promoting “Building Block Strategy” that involves making improvements to the base ICE 皆本 洋*4―大排気量エンジンとマイルドハイブリッドの協調による

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