志茂 大輔―50―（1）藤川智士：マツダの目指すモデルベース開発，マツダ技報，No.31，pp.44-47（2013）（2）志茂ほか：乗用車用ディーゼルエンジンのモデルベース開発，第1回1DCAE・MBDシンポジウム講演論文集，No.214（2019）（3）Y. Kato, et al.: Heat Balance Analysis Using Cylinder 宮﨑 正浩 （4）臼田ほか：SKYACTIVのMBD検証環境について，マ（5）金ほか：第2世代SKYACTIVDの燃焼技術，マツダ 加藤 雄大 城 侑生 福田 大介 Pressure Obtained by Engine Experiments Considering the Spatial Heterogeneity of Diesel Combustion, SAE Technical Paper, No.2019-01-2228（2019）ツダ技報，No.31，pp.48-53（2013）技報，No.39，pp.14-20（2022）■著 者■角田 良枝久禮 晋一山口 能将小林 謙太 村井 亜樹 るべきMBDプロセスの形を築くことができた。今後は更なる適用拡大を進めていく。参考文献
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