マツダ技報2025
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~の()(()()(((()))――   )MX-30 Rotary-EV)MX-30 Rotary-EV MX-30 Rotary-EV:マツダMAZDA MX-30 Rotary-EV」は,マツダ独自のロータリーエンジンを発電機として使用する電動駆動ユe-SKYACTIV R-EV」を搭載する今までにない新しい電動車です。走行の全てをモーターで駆動MAZDA MX-30 Rotary-EV MAZDA MX-30 Rotary-EV2023pp.47-51の紹介pp.52-5820238C型の燃焼技術20238C型の開発pp.66-692023のパワートレイン制御2023pp.70-76pp.77-832023pp.84-8920238C型向け高速クロムモリブデンめっき工法の開発2025に搭載するモーター駆動システムの開発EVとして使える201107kmEV走行距離を備え,プラグイe-SKYACTIV R-EVe-SKYACTIV R-EV 日本自動車殿堂20242025カーテクノロジーオブザイヤー受賞テーマ:e-SKYACTIV R-EV   概要:「ニット「し,日常の幅広いシーンにおいてバッテリーンハイブリットとしてロータリーエンジンによる発電によってさらなる長距離ドライブにも対応しています。この度の選定にあたり,ロータリーエンジンを活用した新ハイブリッドシステム,コンパクトな電動駆動ユニットの実現,既存技術を発展させ新たな分野への挑戦が評価されました。マツダ技報:No.40No.40新型ロータリーエンジンpp.59-65No.40新型ロータリーエンジン―軽量で低燃費,高信頼性を両立した構造系技術―No.40No.40アルミサイドハウジング実現に向けた高速フレーム溶射技術の開発No.40ロータリーエンジンの鋳鉄製ローターのアンバランス改良No.40新型ロータリーエンジンpp.74-79No.41MX-30 ROTARY-EV

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