MAZDA

「史上最高のロータリー車」を目指した「ユーノスコスモ」。このクルマを最も象徴するメカニズムは、量産車として世界初搭載となった3ローター仕様のロータリーエンジンでしょう。シーケンシャル・ツインターボとの組み合わせで圧倒的な動力性能を発揮し、回転の滑らかさはV型12気筒エンジンに匹敵するとも評価されました。また、「上質で豊かな気分になれるラグジュアリーな空間」を目指した内装も、本物志向で高級素材を厳選。乗り込むたびに圧倒的な力強さと贅沢さが強い印象を与える、全く先例のない高級パーソナルクーペでした。