AXELA (2nd)
アクセラ (2代目)
2009
セダン ハッチバック
初のモデルチェンジで2代目となった「アクセラ」は、先進の環境・安全性能と優れた走行性能を持つ“エコ・スポーツ”として登場しました。最大のトピックスは独自のアイドリングストップシステム「i-stop」の初採用。燃焼エネルギーの利用でエンジン再始動時間が短く、エンジン停止や始動時の振動や騒音も抑えた、スムーズで違和感のない作動が特長でした。2011年には新世代のオートマチックトランスミッション「SKYACTIV-DRIVE」を初搭載した「20S-SKYACTIV」「20E-SKYACTIV」グレードを追加しました。
あなたとマツダの物語を
#withMazdaとともにSNSで共有しませんか？
広島から岡山へ。
いつも祖父母の帰省のパートナーはR360クーペでした。
昔から憧れていたポーターバン。50周年を記念して仲間と集まれたのも良い思い出です。
CX-8との出会いからマツダのモノづくりが好きになりました。